Антикварный салон
Серебряный ряд

Серебряная модель трёхмачтового парусника XV – XVI вв.

Серебряная модель трёхмачтового парусника XV – XVI  вв.
Модель корабля XIV-XV веков
Модель корабля XIV-XV веков
Модель корабля XIV-XV веков
Модель корабля XIV-XV веков
Модель корабля XIV-XV веков
Модель корабля XIV-XV веков
артикул: 1669/18 465 000 руб.
Южная Европа (Португалия, Испания).
Первая половина ХХ века.
Серебро 800 пробы, литье, чеканка, гравировка; подставка - дерево.
Общий вес 1450 гр.
Размеры 39х48х22 см.
Замечательно детализированная серебряная модель каракки – крупнейшего парусного судна Европы XV - XVI вв.
Первые каракки появились в Португалии в XIV в. Затем они распространяются в Испании, Венеции, Англии, Франции. Эксплуатируются в качестве торговых или военных судов.
Благодаря исключительной мореходности, каракки активно использовались в эпоху Великих географических открытий. Самые знаменитые – это, конечно, флагман «Санта-Мария», на котором Христофор Колумб в 1492 г. открыл Америку, и первый корабль, обогнувший Земной шар в кругосветном плавании 1519–1522 гг., – «Виктория» Фернана Магеллана.
Длина типичной каракки конца XV - начала XVI века – 20 - 30 м., а водоизмещение – 100 - 200 т. К середине XVI в. длина больших четырёхмачтовых каракк достигает 50 - 70 м., а водоизмещение составляет уже 500 - 1000 т. В XV веке основной тактикой морского сражения был абордаж. К началу XVI в. с развитием артиллерии на каракках появляются артиллерийские порты, орудий становится больше, стволы пушек льют из бронзы.
Самый мощный корабль своего времени, каракка была сложной добычей для пиратов или другого противника.
В представленной модели ювелир тщательно воспроизводит корабельную оснастку – её образцовое исполнение позволяют любоваться самыми миниатюрными подробностями рангоута и такелажа.

Эффектное интерьерное украшение. Подарок, вдохновляющий на достижение новых целей.